发布时间 :2018-07-02 14:49 我要投稿
河南商报首席记者 李江瑞 记者 刘诗泉
3月15日晚,河南商报报导了“连霍高速上一辆奔驰车定速巡航后出现失控无法停车”一事,在全国规模内引发普遍留意。奔驰方面就事情已进行回复。
目前,各方的焦点放在了“当时究竟是什么原因引发了失控现状出现”,以及“究竟是福汇外汇代理商采取什么措施实现了保养停车”等 。
奔驰方面回复:
已成立学者小组进行调查 不具备后台干预汽车的技术
3月16日晚上,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司对“奔驰车定速巡航后出现失控无法停车”一事做出现状说明。河南商报记者第一时间拿到了该说明。
据说明素材,事情发生后,奔驰方面第一时间联系了奔驰车主并安排专业人员赶赴现场了解现状 ,并且成立了学者技术小组对事情进行调查 。
并表示 :梅赛德斯-奔驰目前并不具备在后台对汽车进行干预的技术,且梅赛德斯-奔驰汽车具备多重保养保养平台 ,确保驾驶者在极端现状下依然可以进行刹车流程。
除此之外 ,声明还透露奔驰已与车主进行了友好沟通,希望尽快获得其同意对有关汽车进行专业检查。
车主:
奔驰方面已联系我 、检查汽车 双方将会面
3月16日中午 ,河南商报记者从车主处了解到,奔驰方面已经联系了车主 。另外,富拓外汇平台车主表示,奔驰方面已经“找我检查汽车”。
3月16日下午 ,河南商报记者又得知,车主、奔驰方面将进行会面。
车主将会得到怎样的说明 ?各方关心的失控原因等焦点能否得到精确解答?河南商报将继续予以留意。
焦点
后方流程不等于“远程遥控” 请勿以讹传讹
对于今天下午有资讯发文称“车主:不是厂商遥控停车”,河南商报已经就此再次求证了当晚的停车流程 。
据车主介绍,当晚奔驰方面 、高速交警后方流程协助停车,曾提示了众多方法和流程指令 ,其中就包括利用在行驶中解开保养带、进入一点车门的方法 ,迫使汽车开展保养流程以达到降速效果 。
所以,各方说法以及河南商报的报导中 ,没有提及网上所传的“远程遥控停车”,河南商报报导中介绍了奔驰方面及警方供给的流程办法提议,未提及“遥控”。
至于最后的细节,还有待车主 、奔驰方面最后的精确说明。
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